招标公告
一、招标说明
本次招标项目为 新建广州至湛江高速铁路站前工程GZZQ-7 标段,由 中铁十局集团有限公司承建 ,项目业主为 广湛铁路有限责任公司 ,根据《中铁十局集团第三建设有限公司工程施工分包管 理实施细则》(中铁十三建商务〔20 23〕178 号)等相关规定,现对本项目 无砟轨道等分部分项 工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进行投标。
工程概况 1 、工程名称及概况:
本标段从:DK256 +0 9 3.0 5~DK30 3+0 31.8 1,正线长度46 .9 38 km,其中桥梁23.224km/28 座,特大桥10 座,路基23.713km,总造价27.29 亿元.标段总工期48 个月,计划施工日期为20 20 年11月10 日至20 24年10 月31日。
主要工作内容:广湛铁路项目 无砟轨道 工程,具体工程量详见清单。
2 、设计规模: 详见工程量清单
3 、工期安排: 拟安排总工期 12 个月,计划 20 24 年 8 月 20 日开工。 20 25 年 7 月 20 日完工。
4 、施工范围: 广湛铁路项目 无砟轨道工程 ,分4个包件进行招标。
三、地质等自然地理情况
1、地形、地貌
GZZQ-7标地貌为剥蚀丘陵区,位于天露山两侧向平原区过渡地段地面起伏不大,间夹河谷及盆地,地面高程50 ~10 0 m,地表以种植经济作物为主。 工程地质 ⑴ 地层岩性 区内覆盖层为第四系全新统(Q4)黏性土、淤泥质土、砂类土及碎石类土;下伏寒武系(∈)混合岩;侵入岩主要为燕山期(γ5)花岗岩。 ⑵ 地质构造
区内地处桂粤之交,是华南华夏系构造带之南段,各类构造体系错综复杂、混合岩化和岩浆活动频繁发生,造就沉积间断和构造不整合现象,主要有北东向构造体系、东西向构造体系,岩浆岩 多沿北东构造体系侵入。
⑶ 特殊地质
沿线不良地质现象主要有砂土液化。
沿线特殊岩土主要有软土、膨胀土(岩)和人工填土。
水文地质 依据测区出露的地层岩性及含水地层储水空间的成因、特征和地下水赋存形式,测区地下水划分为松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水。地下水主要受大气降水补给。 根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》,沿线地表水及地下水在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境下对砼结构具H1~H3、L1。
4、气象特征
沿线属于亚热带海洋性季风气候。年平均气温在21℃~23℃之间。全年最热月多为7月,平均气温在28 ℃以上;年内最冷月份为1月,月平均气温在9 ℃~14℃;极端最高气温在36 ℃~40 ℃ 之间,极端最低气温在-3℃~3℃之间。全年中4至6 月为雨季,7至9 月天气炎热,多台风,10 月、11月、和3月气温适中,12至2月为阴凉的冬季。全年水热同期,雨量充沛。无霜期超过30 0 天。季风 活动明显,冬季盛行东北风,夏季偏南风居多,主导风向是东北风。
四、工程量
详见工程量清单报价表
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格;
2、资质要求:施工劳务不分等级;
3、投标人须提供近三年类似业绩(中标通知书、分包合同、验收报告或履约证明,并注明证明人及联系方式);
4、近三投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6 、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者,请于20 24年6 月8 日至20 24年7月23日(节假日不休),每日上午7时至12时,下午14时至19 时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。 2、在中铁十局集团有限公司广湛铁路GZZQ-7项目经理部商务部持单位介绍信获取招标文件纸质版,或通过邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: 中铁十局集团有限公司广湛铁路GZZQ-7标项目经理部
地 址: 广东省阳江市阳西县中铁十局集团有限公司广湛铁路项目部 邮 编:
联系人:严丙军
邮 箱:787589585@qq.com
电 话:18 2514326 35
日 期: 2024年6月8日
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