中交二航局潍宿高铁3标接触网预埋钢板公开竞谈
· 2025-06-02
第一章 公开竞谈函
致：
1. 谈判条件
本次谈判项目涉及中交二航局新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段3标项目部，谈判人为中交二航局新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段3标项目部，谈判项目资金来自项目经理部工程款，该项目已具备竞争性谈判条件，现接触网预埋钢板采购进行竞争性谈判。
2.竞争性谈判内容
2.1采购需求：
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量 单位 | 数量 | 质量标准 | 备注 |
1 | 接触网预埋钢板 | 580×630×10mm | 吨 | 72 | Q/CR 749.3-2020、Q/CR 749.3-2020中第1套涂装体系、TB/T 3274-2011、JB/T 5067-1999 |
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2 | 接触网预埋钢板 | 630×680×10mm | 吨 | 40 |
| |
3 | 锚栓 | M39 | 吨 | 75 | 8624根、每根螺栓配3个螺 母、2个垫圈 | |
4 | 接触网预埋钢板 | 360×360×10mm | 吨 | 10 |
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5 | 接触网预埋钢板 | 400×400×10mm | 吨 | 6 |
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6 | 锚栓 | M24 | 吨 | 5 | 1800根、每根螺栓配2个螺 母、1个垫圈 | |
7 | 接触网预埋钢板 | 650×630×12mm | 吨 | 3 |
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8 | 锚栓 | M45 | 吨 | 6 | 240根、每根螺栓配3个螺母 、2个垫圈 | |
9 | 接触网预埋钢板 | YHKZJ-B t=12 | 吨 | 3 | 硬横跨钢柱基础 | |
10 | 接触网预埋钢板 | ZJ-A-2 t=10 | 吨 | 3 | H型钢柱基础 | |
11 | 接触网预埋钢板 | ZJ-B-2 t=10 | 吨 | 3 | H型钢柱基础 | |
12 | 接触网预埋钢板 | LXZJ t=10 | 吨 | 1.5 | 拉线基础 | |
合计 | 吨 | 227.5 |
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2.2质量要求
（1）接触网支柱预埋螺栓外露部分及基础面以下150mm范围、盆式支座预埋件、盆式支座螺栓及套筒、型钢防落梁预埋件及接触网预埋件1、型钢防落梁挡块及其螺栓采用《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料 第3部分：附属钢结构》Q/CR 749.3-2020的相应规定，其防腐涂层工艺及检验方法应满足《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料 第3部分：附属钢结构》Q/CR 749.3-2020中第1套涂装体系，锚栓、螺母、垫圈及预埋钢板均应做防腐处理。
（2）预埋金属件防腐处理试验按《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》TB/T 3274-2011及《钢铁制件粉末渗锌》JB/T 5067-1999规定的方法进行。
（3）所有预埋件应位置准确,外露部分进行相应的防腐处理。
（4）响应人需按照询价人要求进场时提供对应材料的型检报告及相应的资质。
（5）接触网预埋钢板符合国铁集团铁路专用产品认证采信目录。
2.3交货要求
（1）交货时间：2025年6月-工程结束，具体交货时间、数量、规格型号按照项目部的发货要求。
（2）交货地点：江苏省宿迁市宿城区中交二航局潍宿高铁3标项目部指定地方。
（3）交货方式：车板交货。
2.4计量方式
物资需求一览表中物资的计量方式为：过磅计量。以项目部搅拌站过磅地点磅重为依据，过磅重量与送货单数量允许磅差在±3‰范围内，当磅差在±3‰范围内时以送货单数量为准计量，当有较大偏差时，双方应查找原因确保货物质量无损失时方可办理验收手续，磅差超过3‰时以送货单数量为准计量，当磅差负差超过-3‰时以过磅重量为准计量，如有异议，双方约定到附近有资质的第三方过磅点进行复核。
3. 响应人须知
3.1包件划分
本次竞争谈判1个包件，包件划分详细情况见物资需求一览表。
3.2支付信息
除采取预付款支付方式外，支付的前提包含:货物经采购人初步验收合格，已提供符合采购人要求的质保资料和货物发票。
本次竞争性谈判采购选择以下几种支付方式：
① 现款延期支付：若买方在收到发票后超过60天以现款方式延期支付，超过基础价格的延期成本，根据具体超期时长，按支付当月中国人民银行货币政策司网站中公布的1年期全国银行间同业拆借中心受权公布贷款市场报价利率（
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